Veryshtë shumë e thjeshtë për të matur tensionin e baterisë së ruajtjes (akumulatorit). Për ta bërë këtë, nuk keni nevojë të kërkoni ndihmën e specialistëve ose të shkoni në një stacion shërbimi. Për të gjykuar gjendjen e ngarkimit të baterisë suaj, mjafton të dini vetëm disa hollësi.
E nevojshme
- - multimetër DC ose voltmetër;
- - hidrometër.
Udhëzimet
Hapi 1
Matja e tensionit të baterisë pa ngarkesë Për ta bërë këtë, palosni telat e lidhur në terminalet e daljes. Tani merrni një multimetër dhe vendoseni në kufirin "-20V". Kjo do t'ju lejojë të matni vlerën e tensionit me saktësinë maksimale. Lidhni telin e kuq të pajisjes me terminalin e shënuar "+", dhe telin e zi me "-". Leximet e pajisjes duhet të jenë më të mëdha ose të barabarta me 12,6 V.
Hapi 2
Nëse vlera e tensionit të marrë rezulton të jetë më e vogël se norma, duhet të: 1. Kontrolloni dendësinë e elektrolitit (jo më pak se 1.26 g / cm3). Nëse është e nevojshme, mbushni ujë të distiluar, duke rivendosur kështu dendësinë e kërkuar. Rimbush baterinë.
Hapi 3
Matja e vlerës së tensionit të baterisë nën ngarkesë Për ta bërë këtë, duhet të lidhni telat me terminalet e daljes së baterisë, të ndizni motorin dhe vendosni shpejtësinë e tij të rrotullimit në 1500-2000 rpm dhe gjithashtu të ndizni fenerët e dritës së mesme. Tjetra, e ngjashme me hapin # 1, matni tensionin në terminalet e daljes. Leximet e pajisjes duhet të jenë në intervalin 13, 9-14, 3 V.
Hapi 4
Në varësi të rezultateve, mund të nxirren përfundimet e mëposhtme: 1. Nëse vlera e tensionit është më e vogël se norma, atëherë ngarkesa e baterisë është e pamjaftueshme. Sidoqoftë, duhet të bëhet lejimi për vjetërsinë e baterisë tuaj dhe mënyrën e funksionimit të automjetit. Nëse leximet janë më shumë se normale, atëherë bateria juaj është e ngarkuar shumë. Në këtë rast, është e nevojshme që pjesërisht të shkarkohet (derisa vlera e tensionit të arrijë normën).
