Në dimër, shoferët ballafaqohen me problemin e ndezjes së motorit në mëngjes. Fillimi pengohet nga bateria e ngrirë brenda natës, kështu që para se të hipni në timon është e nevojshme ta ngrohni atë. Ekzistojnë disa metoda për këtë.
Udhëzimet
Hapi 1
Përcaktoni që shkaku i fillimit të vështirë është pikërisht ngrirja e baterisë. Si rezultat i ftohjes, elektroliti humbet densitetin e tij, kapaciteti i baterisë zvogëlohet dhe kryhet një furnizim i pamjaftueshëm i energjisë elektrike me motorin, i cili parandalon fillimin e motorit. Si rezultat, bateria e shkarkuar duhet të lidhet me rrjetin elektrik dhe të rimbushet, gjë që është mjaft problematike dhe kërkon kohë. Sidoqoftë, nëse acari është shkaku i këtyre problemeve, ju mund ta arrini qëllimin duke ngrohur baterinë.
Hapi 2
Ndizni rrezen e ulët të dritave të makinës. Pas disa minutash, fikeni dhe prisni edhe 2-3 minuta. Si rezultat, elektroliti në bateri do të nxehet pak, gjë që do ta bëjë më të lehtë fillimin e motorit me motorin starter. Nëse kjo metodë nuk ndihmon, atëherë është e nevojshme të çmontoni baterinë dhe të përpiqeni ta ngrohni atë në mënyra të tjera.
Hapi 3
Hiqeni baterinë nga makina dhe zhyteni në një enë me ujë të nxehtë. Ju lutemi vini re se mbulesa e baterisë duhet të jetë mbi ujë gjatë gjithë kohës, përndryshe do të dëmtoni pajisjen dhe do të shtoni një dhimbje koke shtesë. Pajisjen mund ta mbani nën çezmën e nxehtë.
Hapi 4
Drejtoni rrymat e ngrohta të ajrit nga ngrohësit në bateri. Mund të përdorni një tharëse flokësh elektrike, ngrohës ajri, ventilator ngrohjeje dhe pajisje të tjera. Mos e teproni pasi mbinxehja mund të ndikojë negativisht në baterinë.
Hapi 5
Sigurohuni që kutia e baterisë është aq e ngrohtë sa të ngrijë. Instalojeni përsëri në makinë dhe përpiquni të rindizni motorin. Nëse problemi ishte thjesht duke ngrirë, atëherë do të befasoheni këndshëm, pasi starteri do ta fik motorin sikur moti të ishte i nxehtë jashtë.
