Fëmijët duan të luajnë lojëra të ndryshme - konstruktorë, duke krijuar kryevepra me duart e tyre. Ata veçanërisht pëlqejnë lodrat model që mund të kontrollohen nga distanca. Këto mund t'i montoni vetë, por këshillohet të blini një konstruktor që mund të montohet sipas udhëzimeve të gatshme. Përndryshe, mund të përballeni me një sërë problemesh nëse nuk keni ide se si të mbledhni lodra të tilla.
E nevojshme
Motori, pajisjet e radios, xhiroskopi, starteri, bateria fillestare, njehsori i hapit, paneli i rrymës, kaçavidë, kuti plastike, levë për panelin e kontrollit, mekanizëm mbajtës
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, duhet të vendosni se çfarë lloji të motorit do të instaloni në modelin tuaj të helikopterit. Deri më tani, më i pranueshmi është motori elektrik, pasi ai funksionon me bateri, megjithëse ka edhe modele benzine. Por ata që janë të dhënë pas modelimit me përvojë. Përveç kësaj, një helikopter elektrik ngrihet më lehtë në ajër me një shtypje të vetme të butonit të mbytjes. Por duhet kuptuar që jo çdo motor do të ngrejë strukturën tuaj. Prandaj, zgjedhja e fuqisë së motorit varet nga materialet nga të cilat keni bërë helikopterin.
Hapi 2
Tjetra, duhet të zgjidhni llojin e avionit. Mund të jetë një version trajnimi me një trup të hapur ose me mekanikë të fshehur. Duhet të kuptohet se elementët e makinës elektrike të modelit janë bashkangjitur këtu. Nëse zgjidhni opsionin e parë, atëherë pajisjet e kontrollit fshihen nën një kabinës modeste të efektshme. Kjo është baza e strukturës, në të cilën më pas bashkohen pjesët e bishtit dhe pajisjet e uljes. Modelet e avionëve me mekanikë të mbyllur janë më të vështira për t'u kryer, pasi këshillohet t'i bëni ato nga dendura ose tekstil me fije qelqi, gjë që është joreale në shtëpi.
Hapi 3
Vështirësia më e madhe, por edhe baza e modelit të kontrolluar nga radioja, është mekanika mbajtëse e ngarkesës. Ai përfshin një sistem për transmetimin e momentit rrotullues, fillimin dhe ftohjen e motorit, kontrollin e lartësisë së helikës. Veryshtë shumë e vështirë t'i mbledhësh ato vetë, prandaj këshillohet të blini një mekanizëm të tërë, nëse jo një helikopter të tërë. Pra, për të marrë një mekanizëm mbajtës, është e nevojshme të lidhni një tufë centrifugale me kuti ingranazhesh të llojeve të ndryshme - nga një fazë në dy faza me një makinë rrip për të lehtësuar detyrën. Kutitë e marsheve duhet të zgjidhen duke marrë parasysh shpejtësinë e vidës. Këta tregues, natyrisht, varen nga fuqia e motorit dhe qëndrueshmëria e sistemit të mekanizmit mbështetës, por duhet të korrespondojnë me masën totale të strukturës.
Hapi 4
Tjetra, duhet të zgjidhni dhe instaloni sistemin e fillimit të motorit. Zgjedhja e një të tillë varet nga tiparet e vendndodhjes së njësisë. Duke marrë parasysh që më shpesh motori instalohet vertikalisht, shpesh përdoret sistemi i mëposhtëm i fillimit: boshti i drejtimit është zgjatur. Përfundon me një kon dhe një pajisje për bashkim me motorin.
Hapi 5
Faza tjetër në hartimin e helikopterit është montimi i drejtimit të rotorit të bishtit. Për këtë, një fazë tjetër është e lidhur me motorin përmes kutisë së shpejtësisë kryesore. Më tej, një makinë e largët në formën e një rripi me dhëmbë dhe një veshje bishti janë bashkangjitur në të.
Hapi 6
Pas kësaj, vazhdoni me instalimin e sistemeve të kontrollit të hapit. Nëse ky është një sistem lartësie fiks, ju do ta bëni të gjithë procesin shumë më të lehtë për veten tuaj, pasi që dizajni i kokës kryesore të rotorit është mjaft i thjeshtë. Tek ajo mund të lidhni pajisjet e radios me 4-5 kanale dhe të shijoni kontrollin e modelit. Në të njëjtën kohë, nuk do të jetë e lehtë për të menaxhuar një model të tillë dhe nuk do të funksionojë aspak për të treguar aftësitë tuaja. Ekziston ende një mundësi për të krijuar një sistem të hapave kolektivë. Në këtë rast, menaxhimi do të thjeshtohet.
Hapi 7
Mbetet vetëm të mbyllni kutinë ose të mbërtheni pjesët, të instaloni bateritë dhe të shijoni kontrollin e helikopterit.
