Shpikja e baterisë së akumuluesit (bateria e magazinimit) bëri të mundur zhvillimin e shpejtë të industrisë së automobilave. Prodhuesit përpiqen t'i bëjnë ato më elastik, por nganjëherë u mbetet pa energji. Në këtë rast, nuk është e mundur të përdorni makinën. Karikuesit u erdhën në ndihmë shoferëve. Ato ndihmojnë në ringjalljen e baterisë duke rivendosur karikimin e humbur.
Udhëzimet
Hapi 1
Lexoni me kujdes udhëzimet për ngarkuesin e zgjedhur dhe pajisjen fillestare. Bëni kujdes kur blini marka të lira imitimi. Karakteristikat e tyre teknike nuk i rezistojnë shqyrtimit. Në udhëzimet, kushtojini vëmendje pikave të pajtueshmërisë së pajisjes me nivelin e sigurisë elektrike dhe zjarrit, rregullat e funksionimit, detajet e prodhuesit (vëmendje e veçantë). Mos blini artizanat. Karikuesi duhet të sigurojë karikimin normal nga fillimi në fund. Kështu, ZPU duhet të mbajë dhe të ndryshojë automatikisht vlerat e rrymës dhe tensionit, në varësi të fazës së karikimit.
Hapi 2
Kushtojini vëmendje trashësisë së telave të pajisjes. Fillimi i karikimit, në kontrast me fillimin e karikimit, funksionojnë në dy mënyra - ngarkimi dhe dalja maksimale e rrymës gjatë mënyrës së fillimit. Instalimi i tyre bëhet me një ndërprerës special të ndërrimit. Ndryshe nga modelet ZPP, pajisjet e karikimit dhe fillimit kanë përkatësisht një prerje tela shumë më të madhe, dhe kostoja e tyre është më e lartë. ZPU mund të përdoret për bateritë e modeleve të automjeteve të huaja dhe të brendshme, por ato duhet të përdoren vetëm kur rrjeti në bord është i fikur, nëse ekziston. Përndryshe, procesi i karikimit është i njëjtë. Kini kujdes, ekziston një mundësi reale e dëmtimit të pajisjeve elektronike kur lidhni pajisjen me terminalet e baterisë që nuk janë hequr.
Hapi 3
Merrni një karikues dhe motor me një rezervë aktuale. Kështu, ai nuk do të funksionojë deri në kufirin e aftësive të tij. Përndryshe, do të jetë e mundur të karikoni një bateri me një kapacitet më të madh.
Hapi 4
Zgjidhni një karikues / starter automatik që ofron një karikim të kombinuar. Ka një numër të vogël të kontrolleve, zakonisht një potenciometër, me të cilin mund të vendosni rrymën fillestare të ngarkimit. Vlera e tij mund të tregohet nga një pajisje ose LED. E para është më e saktë, prandaj preferohet, e dyta është më pak e saktë, por më e lirë në kosto.
