Një starter magnetik është një pajisje e projektuar për kontrollin në distancë të ngarkesave të ndryshme të energjisë, për shembull, motorët elektrikë, pajisjet elektrike të ngrohjes, llambat e fuqishme.
Udhëzimet
Hapi 1
Përdorni diagramin e mëposhtëm për të lidhur një fillestar magnetik të pakthyeshëm. Figurat a dhe b tregojnë skemat skematike dhe skemat e instalimeve elektrike për lidhjen e motorit. Kjo pajisje është krijuar për të kontrolluar një motor elektrik asinkron. Kufijtë e aparatit përshkruhen me një vijë të ndërprerë
Hapi 2
Ndizni motorin magnetik sipas diagramit, për këtë, lidhni kontaktorin KM dhe tre kontaktet kryesore krijojnë. Tjetra, lidhni qarqet kryesore në të cilat rrjedh rryma e motorit. Në diagram, ato tregohen me vija të trasha. Qarqet e furnizimit të spirales tregohen nga një vijë e hollë.
Hapi 3
Shtypni butonin Start për të ndezur motorin. Në këtë rast, një rrymë duhet të rrjedhë përmes qarkut të spirales së starterit, dhe armatura duhet të tërhiqet në bërthamë. Pas kësaj, kontaktet kryesore të qarkut të furnizimit me energji motorike do të mbyllen. Në të njëjtën kohë, kontakti 3 - 5. Do të mbyllet. Kjo, nga ana tjetër, do të krijojë një qark furnizimi për spiralin.
Hapi 4
Pas kësaj, lëshoni butonin "Start", spiralja fillestare duhet të ndizet me kontaktin e saj ndihmës. Ky quhet një qark vetë-mbyllës. Pasi të rikthehet voltazhi, shtypni përsëri butonin "Start".
Hapi 5
Lidhni motorin kthyes nëse motori përdor dy drejtime rrotullimi. Për ta bërë këtë, ndiqni diagramin e dytë. Për të kthyer drejtimin e rrotullimit, ktheni rendin e rrotullimit fazor të mbështjelljes. Ky starter përdor dy kontaktorë, domethënë KM1 dhe KM2.
Hapi 6
Siguroni një qark bllokues për të shmangur qarqet e shkurtra. Për të siguruar funksionimin e besueshëm të qarkut, sigurohuni që kontaktet KM1 të hapen para se të mbyllen kontaktet ndihmëse KM2, për këtë, përdorni rregullimin e pozicionit të kontakteve ndihmëse, të cilat ndodhen përgjatë armaturës.
