Mbledhja e pajisjeve vetë nuk është një detyrë e lehtë, dhe gjithashtu kërkon shumë kohë dhe përpjekje. Veçanërisht me kujdes dhe skrupulozisht është e nevojshme të montoni makina dhe njësi, funksionimi i të cilave apriori shoqërohet me një rrezik për jetën, një shembull i një makine të tillë është një helikopter. Më e thjeshtë për vetë-prodhim është helikopteri Adams-Wilson. Pa dyshim, ky është një minikopter i thjeshtë me një vend dhe një nga më të mirët.
Udhëzimet
Hapi 1
Struktura e helikopterit përbëhet nga tuba alumini me bulona. Ka një rotor kryesor me dy tehe, duke lejuar kontrollin e plotë të lartësisë ciklike dhe totale. Diametri kryesor i rotorit është 6 metra. Rotori i bishtit është ndërtuar sipas sistemit Bell. Diametri i rotorit të bishtit është 1 metër. Duke përdorur manualisht një levë, kryhet kalimi në automotacion. Kjo levë është e vendosur në dorezën e gazit dhe tranzicioni kryhet duke hequr tufën e motorit.
Hapi 2
Termocentrali i helikopterit përbëhet nga motori i motorit Triumf. Fuqia e tij është 52 kf dhe një vëllim prej 650 cc. Sidoqoftë, çdo motor tjetër mund të përdoret. Gjëja kryesore është se fuqia e saj është e barabartë ose tejkalon 45 kf. Magneto me dy cilindra në linjë. Fillimi kryhet nga një startues. Konsumi i karburantit rreth 16 litra në orë në nivelin e detit. Shpejtësia maksimale e fluturimit është 70 km në orë, shpejtësia e lundrimit është 50 km në orë. Helikopteri ka një lartësi prej 1.8 m dhe një gjatësi prej 4.5 metrash. Pesha totale e makinës është deri në 250 kg.
Hapi 3
Materialet e disponueshme përdoren në prodhimin e helikopterit. Për shembull, kutia kryesore e marsheve është bërë nga kutia e marsheve të motorit Ural, i cili është i pajisur me një zinxhir konvencional nga një motor standard, i pa konvertuar. Mënga e rotorit mund të bëhet nga ju vetë në një punëtori në shtëpi. Makina e rotorit të bishtit është bërë në një makinë konvencionale me rripa V, e cila ka provuar veten me sukses në prodhimin e shumë mini-helikopterëve komercialë.
Hapi 4
Nuk ka nevojë të pajiset me një pistë speciale për ngritje dhe ulje. Do të mjaftojë një zonë e hapur me diametër rreth 50 metra.
Kur bëni vetë një helikopter, duhet të ndiqni në mënyrë rigoroze vizatimet dhe llogaritjet, si dhe të jeni në gjendje të kuptoni mekanikën dhe elektricitetin, pasi instalimi i elementeve drejtuese dhe sistemi i instalimeve elektrike do të kërkojë saktësinë maksimale nga ju.
