Korniza është një nga pjesët më të rëndësishme të çdo motoçiklete. Ajo formon siluetën e saj, formon pamjen e saj dhe përcakton llojin dhe klasën e saj. Nëse dëshironi të rimodeloni motorin tuaj, të ndryshoni stilin e saj, atëherë korniza mund të zgjatet në disa mënyra.
Është e nevojshme
- - saldim gjysmë automatik;
- - mjetet e montimit;
- - pjesë të gatshme për modernizimin e kornizës;
- - aftësi në kryerjen e punimeve të saldimit.
Udhëzimet
Hapi 1
Merrni përvojë të mjaftueshme të saldimit përpara se të azhurnoni kornizat e motorëve. Mos harroni se forca e saldimit ndikon në sigurinë e strukturës. Për ndërtime të reja, është më mirë të përdorni tuba shtesë nga kornizat e tjera. Gjithashtu rezervoni në një pajisje gjysmëautomatike të fuqishme të saldimit.
Hapi 2
Zgjasni kornizën e motorit në pjesën e pasme (prapa korsisë) për të siguruar më shumë hapësirë për këmbët për kalorësin. Zgjatja mund të rregullohet individualisht dhe shpesh ndikohet nga lartësia e kalorësit. Mos harroni se do t'ju duhet gjithashtu të zgjasni drejtimin e rrotave të pasme. Për t'i dhënë biçikletës pamjen përfundimtare të hanxherit, zgjatni kornizën përpara motorit duke salduar në pjesët e parapërgatitura. Transferoni pedalet e kontrollit në shufër. Zgjidhni lartësinë e pedaleve individualisht.
Hapi 3
Zgjasni pjesën e pasme të kornizës për të akomoduar një rrotë më të gjerë. Mos jini shumë të zellshëm, pasi gjithsesi nuk do të jeni në gjendje të vendosni një rrotë që është më e gjerë se 200 mm. Kjo azhurnim gjithashtu do të kërkojë në mënyrë të pashmangshme ripunimin e makinës me rrota të pasme. Eksperimentoni me këndin e pirunit të përparmë për të marrë një pamje të këndshme, por kini kujdes: nëse e anoni atë më shumë se 33 gradë, rrezikoni të dëmtoni në mënyrë dramatike trajtimin e motorit. Provoni të përforconi tubat e sipërm të kornizës, traversat dhe qëndrimet e pirunit.
Hapi 4
Saldoni goditjet e reja të pasme në kornizë për të zgjatur vizualisht kornizën dhe për të përmirësuar pamjen e biçikletës. Vini re se rritja e pjerrësisë zvogëlon kapacitetin e ngarkesës së motorit. Gjithashtu, ulni vijën e shalës - kjo do të funksionojë mirë me një kornizë më të gjatë.
