Vitin e kaluar, Google i njoftoi botës se ka krijuar një sistem robotik të kontrollit të automjeteve i krijuar për të ndryshuar mënyrën e drejtimit të njerëzve. Dhe tashmë në maj të këtij viti, ajo mori licencën e parë të këtij lloji për të provuar automjete pa pilot në rrugët e Amerikës.
Më 7 maj 2012, Administrata e Automjeteve Motorike Nevada zyrtarisht autorizoi Google për të provuar vetura që drejtojnë veturat në rrugët e shtetit të saj, të cilat ishin një numër makinash Toyota Prius, një Lexus RX450h dhe një Audi TT. Deri më sot, makina të tilla tashmë kanë kaluar rreth 500,000 kilometra pa shkelur rregullat dhe pa u aksidentuar në trafik.
Automjetet me një sistem kontrolli robotik janë të orientuara në hapësirë duke përdorur një sërë sensorë të veçantë - kamera sigurie, një sistem navigimi, sensorë rrotash, një radar lazer të montuar në çati që përcakton distancën nga objektet dhe shumë të tjerë. Sistemi i kontrollit i zhvilluar nga Google është plotësisht përgjegjës për përshpejtimin, frenimin, kthesat e drejtimit dhe lëvizjen e sigurt në rrugët publike me semaforë, makina të tjera, këmbësorë dhe kryqëzime.
Provat e para të dronëve filluan në Kaliforni, pastaj makinat u drejtuan për në San Francisko përgjatë urës së famshme Golden Gate, u rrokullisën përgjatë bregdetit të Paqësorit dhe përgjatë brigjeve të Liqenit Tahoe. Sot ata kryejnë provë lëvizëse në rrugët e qytetit Nevada. Në të ardhmen, inxhinierët e Google planifikojnë të testojnë makina robotike edhe në rrugë të riparuara dhe të mbuluara nga bora.
Sipas ligjit, gjatë provave, duhet të jenë dy persona në një automjet pa pilot - njëri prej tyre duhet të ulet në vendin e shoferit, dhe tjetri duhet të sigurojë sistemin e drejtimit në rast të dështimit të sistemit të kontrollit. Sidoqoftë, kompania më pas dëshiron të marrë leje për të drejtuar këtë makinë nga vetëm një person.
Sipas Departamentit të Automjeteve Nevada, një licencë për të drejtuar në rrugë publike mund të lëshohet vetëm për automjete që kanë kaluar të paktën 16,000 kilometra gjatë testimit. Gjithashtu, dronëve do t'u jepen numra të veçantë për t'i dalluar ato nga sfondi i automjeteve konvencionale. Kështu, makinat eksperimentale do të marrin targa të kuqe me një shenjë pafundësie në të majtë - simboli i "makinës së së ardhmes". Dhe për automjetet e para pa pilot, do të bëhen targa të gjelbërta.
