Për të drejtuar një makinë, nuk mjafton vetëm kthimi i timonit. Ju duhet të dini se si dhe në cilin moment të shtypni një ose një pedal tjetër, veçanërisht kur bëhet fjalë për një makinë me një kambio manuale.
Udhëzimet
Hapi 1
Kushtojini vëmendje pedalit të frenimit. Në thelb, ky është pedali kryesor në makinë. Sigurisht, pedalet e tjera janë gjithashtu shumë të rëndësishme për një udhëtim të rehatshëm dhe të qetë, por është pedali i frenimit që është linja e fundit midis makinës suaj dhe një aksidenti trafiku.
Hapi 2
Trajnoni veten për të marrë frenim impulsiv. Isshtë si më poshtë. Vendosni këmbën tuaj të majtë në pedalin e frenimit dhe në një lëvizje të butë, reciproke, shtypni dhe lëshoni pedalin shumë lehtë. Çdo lëvizje pasuese duhet të jetë pak më e gjatë dhe më e fortë se ajo e mëparshme. Natyrisht, për të përdorur këtë metodë, duhet të planifikoni ndalimin tuaj paraprakisht.
Hapi 3
Hidhni pedalin e frenimit pa përdorur pedalin e tufës. Shtypni pedalet në makinë veç e veç. Në këtë rast, shtypja e pedalit të frenimit veç e veç do të mbrojë sistemin e frenimit nga mbinxehja dhe konsumimi, dhe do ta bëjë ndalimin më të butë.
Hapi 4
Asnjëherë mos ndaloni së ndjekuri lëvizjen. Nëse ka shumë trafik në rrugë, mos harroni të ndizni sinjalin e emergjencës për disa sekonda para se të shtypni pedalin e frenimit. Kjo është për të paralajmëruar shoferët pas jush për ndalimin tuaj. Prandaj, ata gjithashtu do të fillojnë të frenojnë, gjë që do t'ju mbrojë nga një aksident i mundshëm.
Hapi 5
Përdorni pedalin e frenave për të kapërcyer pengesat si shinat ose përplasjet e shpejtësisë. Kjo do të mbrojë pezullimin dhe mbështetjet e automjetit nga dëmtimet e mundshme dhe konsumimi i parakohshëm. Metoda është si më poshtë. Shtypni pedalin e frenimit dhe menjëherë përpara pengesës, lëshojeni atë mprehtësisht. Në këtë rast, rrotat e përparme të makinës do të ngrihen pak mbi tokë. Për të rritur këtë efekt, shtypni pedalin e gazit në të njëjtën kohë kur lëshoni pedalin e frenimit. Atëherë makina thjesht do të kapërcejë një pengesë të ulët, e cila do të zvogëlojë efektin e padëshirueshëm të ndikimit në minimum.
